自主换道、路口自动辨识红绿灯通行、定点停靠……8月28日，全球第一台无人驾驶大客车，在开放道路交通条件下，全程无人工干预首次成功运行。这台车配置有2个摄像头、4部激光雷达、1部毫米波雷达及组合导航系统，可以无人驾驶，也可以像普通客车一样人工驾驶，并可随时转换驾驶方式。监控显示屏上显示的是自动感知系统收集的各种路面环境信息数据，以及智能决策记录，相当于飞机上的“黑匣子”。

据业内专业人士介绍，近年来，各国都竞相投入无人驾驶智能汽车的研发，按照无人驾驶汽车五级分类的国际通行标准，目前，全球无人驾驶自动汽车的研发水平已达到“在特定条件下自动无人驾驶”。我国无人驾驶汽车的研发水平不落后。此次城际道路无人驾驶测试是大客车领域的全球首例，测试成功具有里程碑意义。